轮胎硫化标签

       轮胎条码管理系统中成型条码和硫化条码的衔接是一个技术关键，而成型工条码是个影响系统完整的难题。大多数轮胎企业还沿用成型工代号手工抄写或输入来完成成型工与硫化工的信息沟通。有的企业用硫化条码代替成型条码（首创轮胎）每胎用两个硫化条码，增加条码开支一毛多。另有企业用普通标签纸做成型条码硫化后条码发黄模糊，影响轮胎外观。

       我公司现已开发出轮胎成型工条码标签，该标签操作温度最高达到210℃，能和轮胎同步硫化，硫化后条码和轮胎形成一体，不脱落,不变形，不变色，能防水，耐酸碱、耐大多数石油油渍、及低脂肪溶剂,耐高低温，能适用大多数树酯碳带，条码打印清晰，用条码扫描仪或盘点机读取准确无误，识读率100%。

使用方式：1：使用条码标签作为数据的载体。

          2：继续留用原有的铁牌（胎号牌）。

          3：将条码标签和铁牌粘在一起。

          4：条码数据和铁牌胎号数据一样。

          5：胎胚压下后，铁牌的正面（突起局部的胎面接触，构成数据压痕）。标签的反面和胎面接触，粘在胎上。

          6：运用标签和铁牌配套，即便标签被毁坏，还可以根据铁牌胎号进行追踪。